Uusi menetelmä paperinvalmistusprosessiin

Kari Salmela - 16.11.2009 - 14:10:00

Toimitukseen saapuu hieman jännittyneen oloinen pitkä mies frakki päällä. Pukeutuminen ja jännityskään eivät johdu edessä olevasta haastattelusta studiossa.
Joonas Sorvarilta irtosi aikaa haastatteluun vain kolmisen tuntia ennen yhtä elämänsä kohokohtaa; väitöstilaisuutta Kuopion yliopistossa.

Joonas Sorvarin väitöstutkimuksen lähtökohta oli aika-ja materiaalihukkaa aiheuttavat ongelmat paperinvalmistuksessa.

Paino- ja paperikoneen ajettavuushäiriöt, kuten ratakatkot ja radan epävakaus aiheuttavat painotaloille ja paperinvalmistajille sekä aika- että materiaalihukkaa, Sorvari kirjoittaa.

Sorvarin mukaan paperinvalmistuksessa paperiradan ja paperikoneen väliset moninaiset fysikaaliset vuorovaikutukset kohdistavat rataan kuormituksia ja vaikuttavat lopulta radassa vallitsevaan jännitykseen.
Liian korkea ratajännitys kasvattaa katkoalttiutta, ja liian matala ratajännitys aiheuttaa radan epävakautta.

Sorvari ruokin tutkimuksensa johtopäätöksessä esiin seikan, josta paperiteollisuus on taatusti kiinnostunut.

Paperiradan jännityskäyttäytymisen simulointi mahdollistaa radan ajettavuuden tutkimuksen paperinvalmistuksessa ilman kalliita ja aikavieviä koeajoja. Simulointia varten tarvitaan materiaalimalli paperille. Materiaalimallit kuvaavat matemaattisin keinoin materiaalien fysikaalista käyttäytymistä voimien ja kuormitusten alaisuudessa, Sorvari kirjoittaa.

Kesto 11'05"

Haastateltavana:

• FM Joonas Sorvari (väit 30.10.2009), Kuopion yliopisto